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手机“换电”模式卷土重来,但用户可能并不买账?
2023-06-21 11:43:12 来源: 浏览:292

什么,手机的电池又能拆卸了?

可能读者一时间会以为小雷在开玩笑,但就在近日,欧洲议会以 587票赞成、9票反对,通过了关于《新电池法》的协议。而就在《新电池法》中有一条明确规定:所有消费电子产品中的电池都应该让用户拆卸与更换。换句话说,手机可拆卸电池设计,可能会在未来的欧洲手机市场回归。

(图片来源:外网)

根据外媒的报道,欧洲议会认为电池采用不可拆卸设计并不符合环保的理念,市面上很多被迫「报废」的手机基本都是因为电池老化,而可拆卸电池能够进一步延长智能手机的使用寿命,从而减少浪费。不过这里有一点大家需要注意,这项法规生效时间为2027年初,且只适用于欧盟地区。

主流手机厂商当然不愿接受这一结果。在行业看来,可拆卸电池是一项落后的设计,不应该出现在越来越先进的智能手机上。就事论事,可拆卸电池的回归就一定是好事么?并不见得。

让手机支持“换电”,是个好设计

看到这则消息,相信绝大多数读者肯定是举双手赞成的,因为对用户来说,可拆卸电池设计的手机确实有很多优点。

第一,电池“补能”变得比快充还快。快充的普及说明人们希望手机充电时间越短越好。如果手机电池可拆卸,手机快没电了直接将备用电池安上,这不比什么200W充电快多了。离家前也可以给备用电池充电,回家直接“换电”,满电***。

第二,变相增加了手机的续航能力。出门在外只需塞上一块备用电池即可,如果依然有续航焦虑,就塞两块。什么充电宝、充电头、数据线都不用再一股脑塞包里,外出一下变得轻松多了。

第三,能有效延长手机的使用寿命。小雷身边不少朋友都实在无法忍受老手机那拉胯的续航,才决定换的新机。虽然iPhone等手机均支持第三方和官方更换电池,但成本太高太麻烦。如果能直接换一块电池就满血复活的话,人们的换机周期会更长,自然也就更省钱。

(图片来源:veer.com,图片已获取授权)

可拆卸电池设计被淘汰,只因确实有硬伤

那可拆卸电池有没有缺点呢?当然有,而且问题还不少。

一个是安全风险更大,在早期人均可拆卸电池的年代,市面上存在大量不合规的第三方电池,这些电池未通过相关认证,在安全性上得不到保障,轻者会严重发热影响手机性能,重者可能会自燃甚至是爆炸,严重影响消费者的用机安全。

二个是稳定性不够好,如今市面上绝大多数旗舰机都支持IP68级防水防尘,这需要机身尽可能舍去各种开孔,例如3.5mm耳机接口、实体按键等等,更别说这种要直接给手机后盖「开个瓢」的设计了,虽然理论上仍可以防尘防水,但制造工艺和结构设计挑战会大许多。

三个是限制工业设计能力。手机日益成熟,如今越来越重视“卷颜值、卷手感、卷材质”,美观的外表、卓越的手感,靠的是一体成型等工业设计和制造工艺。很多用户连手机上打个孔都难以忍受,直接搞个可拆卸的盖子,简直就是设计魔鬼了。

四个是会增加售后成本。因为要频繁地更换手机电池,很可能会导致手机电池接触不良、后盖密封性不佳等结构性问题,增加手机的售后成本。

(图片来源:LG官方)

厂商不乐意,还有环保的BUG

可拆卸电池设计会严重影响到手机厂商的售后收入。当然,这个对用户不是缺点,但对厂商是缺点。影响产品设计考量的既有用户的声音,也有厂商的切身利益。

如今用户更换手机电池基本都会走官方售后,厂商便顺理成章地从中赚到部分电池差价和服务费,别小看这几十一百块的售后费,积少成多后就是一笔相当可观的收入。以iPhone14系列为例,更换一块电池需要花费749元,但一块电池的成本估计就百来块,接近七倍巨额利润怎能不让人动心。

(图片来源:苹果官方)

而且小雷在仔细阅读欧协出台的这项法案后也发现了“环保BUG”:

使用可拆卸电池的话,一部手机生命周期里注定会用到一块以上的电池,而且这些电池在消费者手里也不一定能得到妥善地回收处理,总碳足迹基本无法追寻。

关于可拆卸电池的通用性,这一点新法规并未提及,因为确实有不小的实施阻力。如果不能统一电池标准的话,将来用户还会碰到换一家厂商就要换掉手头电池的情况,对资源来说仍是一种巨大的浪费,这难道不是违背了环保的出发点么?

科技的发展真的挺有意思的,手机行业的故事正在新能源车行业再度上演,蔚来汽车现在探索的“换电模式”,不就是当年手机行业的“可拆卸电池设计”吗?跟智能手机行业的电池补能结局一样,如今充电特别是快速充电还是成了新能源车补能的主流模式。有人说智能汽车就是“带四个轮子的大号手机”,看来还真有点道理。

手机可拆卸,最受伤的是街电们

按照当前市场趋势,恐怕可拆卸电池再无卷土重来的可能,想要「兼容」这一设计,厂商需要做出的取舍还是很多的。不管是从生产成本、销售利润还是环保效果来看,可拆卸电池的手机几乎都不可能再火起来。

如果相关部门强制要求手机厂商的产品必须支持电池可拆卸,最惨的其实并非手机厂商,而是那些做充电宝的厂商以及相关的产业链玩家,他们恐怕会受到沉重打击,大伙都有备用电池了,怎么可能花钱租你那又慢又贵的“刺客”充电宝呢?

当然了,共享充电宝主要是在中国市场普及,关于电池可拆卸的设计要求是欧盟提出来的,这个市场也经常有一些针对科技行业的奇奇怪怪的政策,见怪不怪了。

“一体化不可拆卸设计”和“可拆卸电池设计”的手机,到底谁更好?交给消费者恐怕也难以抉择,不知道读者有什么看法呢?

Tags:手机 换电 模式 卷土重来 用户 可能 不买账 责任编辑:gulantianxie
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